工地上的升降机频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？因此在安装液压升降平台的时候，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度。有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。

操作规程：

请勿以本机器作为电焊中线接地之用；

请勿在一切可以预见危险状况下使用本机。

桅柱式系列升降机，额定载重量包括人与携带物品，切勿超载；

使用前必须调好水平，否则不能使用；

升降机在工作中不准移动或调整底座；

不允许爬登、站立在载人平台的护栏上作业；

应使用在坚实平坦的地面上，决不允许在临时搭起的台架、卡车（载重车、货车、无盖汽车）、床铺或者伸出的平面上使用；

升降机工作时，不允许有任何负载碰靠侧面以防出现事故；

支脚下如地面松软，要做牢固的垫木，调整稳妥。

液压升降平台蓄能器的分类

升降平台是我公司的主营产品之一,其种类有很多,包括液压升降平台、铝合金升降平台等.今天小编为大家分享一下液压升降平台蓄能器的分类:

　　皮囊式蓄能器中气体和油液用皮囊隔开.皮囊由耐油像胶制成,其内充入惰性气体,壳体下端的提升阀能防止皮囊膨胀挤出油.

　　活塞式蓄能器由活塞、缸体和充气阀等零部件组成,缸中的气体和油液由活塞隔开.液压油油口四处出、入活塞的下部,活塞的上部为压缩空气,活塞随下部压力油的储存和释放而在缸筒内上、下滑动.这种蓄能器活塞有一定的惯性,与"0"形密封圈之间存在孜大的摩擦力.液压升降平台活塞式蓄能器具有结构简单、工作可靠、维修方便等特点.

　升降机的主要用途，就是将人或者是重物提升到一定的高度。导轨式液压升降货梯这种机械设备，主要是用在高层建筑运输货物。这种设备主要用在台面尺寸比较小的环境、运送的是载重量比较轻的货物， 载重可以根据客户的需求满足升高的高度在1-25米的范围内，在高层建筑的室内、室外都能够安装导轨式升降平台，这种升降设备就是液压升降设备。特别提醒：一定要综合考虑产品的功能是否齐全、性能是否完好，安全配置是否齐全齐全，价格是否合理、售后是否满意等因素。